Krukas


Er zijn 3 verschillende type krukassen, een gewone, een racekrukas en een krukas met een langere slag. De racekrukas (zo eentje heb ik in mijn blok) heeft zogeheten "peervormige" wangen in plaats van volledig ronde en weegt daardoor een stuk minder dan de standaardkrukas, hiermee kan je veel meer toeren maken. De krukas met langere slag weegt ongeveer net zoveel als de normale, maar door de langere slag heb je veel meer cilinderinhoud. Er zijn krukassen te koop met een slag van maarliefst 56mm, maar die past alleen in een CDI-blok, in combinatie met de grootste cilinder die er is (59mm) heb je dan een cilinderinhoud van 153cc. De standaard krukas met een langere slag levert 25% meer cilinderinhoud op, met een 70cc cilinder heb je dan een 89cc en met een 85cc cilinder heb je een 106cc. Waar wel op gelet moet worden is dat de zuiger de kleppen niet raakt, er zijn speciale zuigers verkrijgbaar met uitsparingen voor de kleppen. Dan heb je ook nog de krukas van de C90, die heeft een langere slag, maar ook een langere drijfstang, de zuigers staat dus een stuk verder van de krukas af. Voor deze krukas heb je een langere cilinder nodig anders komt de zuiger tegen de kleppen aan.